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    鍍鉻棒經常損壞到底是什么原因?
    發布時間:2018-11-22    點擊次數:次   
       一、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液,導致了鍍鉻棒和氣缸液的沖擊,致使鍍鉻棒在死點間隙的位置被拉斷了。
       二、鍍鉻棒的緩沖器,氣缸以及缸座設計的很不合理,可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠,導致排氣體得不到應有的緩沖,從而氣缸開始震動,連帶著鍍鉻棒一起震動,這個時候的鍍鉻棒和十字頭同心度就產生了偏差。
       三、在安裝氣缸和中體的時候同心度沒有達到規定的標準,導致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角,鍍鉻棒和十字頭在運行的時候就很容易造成彎曲應力。
       四、在加工鍍鉻棒的時候,螺紋的底角設置地比較小。
    鍍鉻棒運行時間久了也會造成跑偏的現象,跑偏大致可以分為兩種,一種叫做水平跑偏,屬于氣缸和十字頭存在水平對中的現象。另一種叫做垂直跑偏,屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現象。

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