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    活塞桿嚴重損傷的五大原因
    發布時間:2019-03-08    點擊次數:次   
      1由于活塞桿的螺母預緊力太小,活塞桿的連接器表現出松弛現象。常州活塞桿加工的結構比較簡單,但長徑比比較答,所以它是屬于細長軸類零件,但剛性不怎么好。因此,為了保證其加工精度,在對活塞桿進行加工時,應分開粗車、精車加工,防止工件在加工過程中發生變形。還要注意,在加工兩端螺紋時要使用中心架。當活塞桿在工作時,力發生變化,從而導致活塞桿的旋轉和螺母的松動等。由于循環次數的增加,活塞桿會受到更嚴重的彎曲應力,疲勞導致活塞桿斷裂。

      第二,該過程的氣體中含有大量的液體,導致氣缸與活塞之間產生液體沖擊現象,使活塞桿的死點間隙斷裂更為嚴重。常州活塞桿加工磨削外圓表面時,易產生彈性變形,從而影響活塞桿的精度。因此,要修研中心孔,中心孔保持清潔,并且與頂尖的松緊程度要適當,潤滑要良好。除此之外,砂輪寬度要選擇窄一些的,以減小徑向磨削力。
      第三,汽缸有一個硬物,由于活塞絲塞、升降限幅器和空氣螺栓落入缸內,導致活塞桿在操作過程中,死點與間隙之間存在嚴重的張力。
      第四,當調整交叉體或墊片時,整個加工精度太低,平行度嚴重超過偏差,對活塞桿的整體和應力造成嚴重破壞。
      使用活塞桿的時間過長,導致活塞桿因過度疲勞而斷裂。


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